Центральный военно-морской музейnavalmuseum.ru

Строительство ВМФ СССР на опыте Второй мировой войны. 1945–1955 гг.

В послевоенный период Военно-Морской Флот решал сразу три важнейшие задачи. С целью очищения своих вод от мин он осуществлял боевое траление, проводил подъем затонувших во время войны кораблей и судов. За время войны только в Финском заливе противник поставил около 40 тыс. мин и минных защитников. После окончания войны боевое траление продолжалось до 1957 года включительно.

В 1945-1955 годах на основе полученного в военные годы опыта и с учетом новых достижений науки и техники происходит восстановление и развитие ВМФ СССР. Строятся артиллерийские крейсера, эскадренные миноносцы, сторожевые корабли, малые, средние и большие дизель-электрические подводные лодки, торпедные катера, вспомогательные суда. Проводятся опыты по внедрению на кораблях ВМФ СССР ракетного оружия — ударных крылатых и баллистических ракет, зенитных ракетных комплексов.

• 
  Турбореактивный двигатель "ВК-1" зав. № А54019739 для самолета Ил-28 с формуляромЗавод N'20 ВМФ. 1948 - 1957 гг.
• 
  Тральщики в боевом походе. 1954 г.Художник К. М. Соболевский. 1954 г.
• 
  Модель сторожевого корабля пр. 42 "Сокол" Латвия, г. Лиепая. 1959 г.
• 
  Модель тяжёлого крейсера пр. 82 "Сталинград" (1954)г. Ленинград. 1948 г.
• 
  Модель тяжёлого крейсера пр. 66Модельная мастерская ЦКБ-32. 1952 г.
• 
  Модель сторожевого корабля пр. 50 "Горностай" Модельная мастерская ЦВММ, г. Ленинград. 1957 г.
• 
  Торпедные катера Северного флота на учении. 1953 г.Художник В. К. Саморезов
• 
  Подводные лодки на Кронштадском рейде. 1963 г.Художник К. Г. Молтенинов
• 
  Эскадра кораблей Тихоокеанского флота в походе. 1955 г.Художник В. А. Печатин. 2003 г.
• 
  Модель эскадренного миноносца пр. 30-бис "Свободный" (1951)Экспонируется, как "Смелый" (1948)
• 
  У берегов ЧукоткиХудожник Л. П. Байков. 1972 г.